З 1 березня для безкоштовного проїзду у тролейбусах Тернополя, так само як і у маршрутках, необхідно буде мати соціальну “Картку Тернополянина”. Без неї пільговикам доведеться платити, кажуть чиновники міської ради. Читати далі
Тернопільська міська рада одноосібно розірве договори, що були підписані з перевізниками, які здійснюють перевезення пасажирів у громадському транспорті міста. Про це сьогодні у своїй екстренній заяві повідомив міський голова Сергій Надал. Згідно умов контракту, перевізники матимуть право ще упродовж одного місяця здійснювати перевезення пасажирів на території міста.
Читати далі
Проблеми з оплатою проїзду у громадському транспорті міста є, не заперечують в управлінні транспорту, комунікацій та зв’язку Тернопільської міськради, і їх потрібно якомога швидше вирішити, аби не створювати незручностей як водіям, так і пасажирам.
Оператор електронних систем, який відповідає за оснащення валідаторами тролейбусів та маршруток запевнив – робиться усе для того, аби виправити зараз усі недоопрацювання та помилки і вже найближчим часом автоматизована система оплати за проїзд запрацює на повну потужність.
Про це та більше – у “Акцентах”.
У мережі з’явилося відео, де в Тернополі водій маршрутки їде на червоне світло світлофора. Тернополяни скаржаться: правопорушення кермувальники маршрутних автобусів здійснюють мало не на кожному кроці. Наші журналісти з’ясували, чи несуть відповідальність водії ризикуючи власним життям та життям своїх пасажирів.
Це відео одного із тернополян. На ньому маршрутка їде за своїм рейсом. І все б нічого, проте рухається вона на червоне світло. Пасажири нарікають, така ситуація повторюється у нашому місті регулярно.
Директор товариства”Менс-Авто” телефоном розповів, що своїх підлеглих за дотриманням правил ПДР не контролюють, мовляв, для цього є спеціальні структури.
– Шоб ви розуміли, то це проведена ціла реформа служба ДАІ. Контроль за ПДР залежить безпосередньо на ній по закону України, – каже директор товариства “Менс-Авто” Андрій Намака.
Проїзд на червоне світло світлофора – найчастіше порушення серед водіїв маршрутних таксі, розповідають у патрульній поліції. Так само, як і будь-який інший кермувальник, зі своєї кишені за це повинні сплатити 425 гривень.
– Водії це пояснюють тим, буцімто перед ними їде ше якийсь маршрутний засіб, для того, щоб набрати більшу кількість пасажирів, йдуть на такі-от правопорушення, – розповідає командир батальйону УПП Тернополя Олександр Лизун.
Для того, аби все ж правопорушень з боку водіїв маршруток було менше, поліціянти проводять інформаційні заходи.
Якщо ж ви стали свідком правопорушення на дорозі, тоді зафіксуйте його на відео та зверніться до поліції. Якщо ж кермувальник маршрутки виявився грубіяном, можете на нього поскаржитись, зателефонувавши на номер 1580, в інформаційно-довідкову службу Тернопільської міськради.
Нагадаємо, що навесні минулого року водій маршрутки рушив, коли дівчина ще не вийшла з дверей. Дівчина у шоковому стані вийшла із транспорту.
Вже із 1 вересня студенти та учні, які хочуть їздити громадським транспортом дешевше, повинні будуть виготовити собі електронний проїзний квиток. Із ним проїзд вартуватиме 2 гривні. Ті, хто його не отримає, платитимуть повну вартість проїзду. Наразі триває процес виготовлення таких карток.
Тролейбуси по три гривні, маршрутки – по чотири. Відсьогодні на гривню зросла вартість проїзду у громадському транспорті Тернополя. Відповідне рішення наприкінці минулого року прийняв виконавчий комітет Тернопільської міської ради. Тернополяни до таких змін ставляться негативно, подорожчання ціни на проїзд, кажуть, суттєво відіб’ється на повноті їхніх гаманців.
Слідкувати за рухом маршруток і тролейбусів буде простіше, кажуть в управлінні транспорту, комунікацій та зв’язку тернопільської міськради. Так звані “розумні зупинки” встановлять у Тернополі цього року. На них можна буде не тільки вслідкувати точне місце знаходження автобуса, а й скористатися послугами Wi-Fi . Читати далі
Безкоштовний проїзд у громадському транспорті Тернополя пільговики можуть втратити. В управлінні транспорту кажуть – закон про державний бюджет 2016 року не передбачає грошей на компенсацію пільгового проїзду, а з місцевого бюджету незаконно виділяти гроші поки не надійдуть з держави субвенції. Тому поки що пенсіонери і інваліди їздитимуть безкоштовно, проте доки це триватиме, невідомо. Читати далі
Тролейбуси та автобуси у Тернополі поїдуть новими маршрутами. До початку літа у Тернополі почне діяти нова маршрутна мережа громадського транспорту. Вона передбачає 39 автобусних та 10 тролейбусних маршрутів. Та перш ніж тернопільський транспорт поїде по-новому, в міському Управлінні транспорту, комунікацій та зв’язку обіцяють провести тендер з відбору перевізників.
Нову маршрутну мережу громадського транспорту у Тернополі затвердили 27 січня. До її розробки долучились науковці та громадськість. Нова мережа передбачає 39 автобусних та 10 тролейбусних маршрутів.
– Появився 6А – це маршрут, який буде з Нового світу курсувати на Новий Ринок, і в зворотньому шляху так, як їде шостий. Появився 20А, він також буде курсувати через Новий Ринок, але ідентичний практично двадцятому. Появився 22А, він ідентичний 22, тільки буде курсувати через Новий Ринок. Зрозуміло, що появилися такі маршрути, як 21, з вулиці Вербицького, це мікрорайон Канада, курсувати тільки через Новий Ринок, і через автовокзал і далі по маршруту через Острозького на Канаду, – розповідає начальник Управління транспорту, комунікацій та зв’язку Тернопільської міської ради Ігор Мединський.
Також на дорогах Тернополя з’явиться 26-й маршрут, який курсуватиме з вулиці Будного до вулиці Поліської. Працюватиме він виключно в час-пік. Трохи змінить курс і 28 маршрут, тепер він проляже з вулиці Будного до вулиці Живова, через вулицю Оболоні, новий Ринок і знову на вулицю Будного. Зміняться і тролейбусні маршрути.
– Це маршрут 5, який сьогодні курсує по побудованій новій лінії тролейбусній. Це вулиця Протасевича, вулиця Довженка. І зрозуміло був відновлений маршрут тролейбусний 4, який люди пам’ятають десятки років тому, як він курсував. Ми сьогодні маємо маршрут тролейбусний 3, який коли буде побудована тролейбусна лінія, обов’язково він будем його змінювати, – каже Ігор Мединський.
Нова транспортна мережа у Тернополі запрацює після проведення тендеру з відбору перевізників. Його планують провести наприкінці березня. А їздити новими маршрутами атобуси та тролейбуси міста повинні з 1 червня.
Транспортне питання. Мешканці так званого мікрорайону “Канада” у Тернополі скаржаться на відсутність громадського транспорту, який сполучав би їх вулиці з рештою міста. Кажуть, маршрутки № 28 вже другий рік їздять вкрай рідко, тому більшість людей на них вже й не чекають. Чиновники пояснюють, маршрут збитковий, попри це кілька рейсів щодня автобуси все ж роблять.
