Новий етап капітального ремонту траси М-19 у Теребовлі стартував. Відсьогодні на основній ділянці робіт розпочали влаштування асфальтобетону. Напередодні тут замінили комунікації, які проходили під проїзною та пішохідною частинами, влаштували шари основи дорожнього одягу. Нині також тривають роботи з встановлення бортового каменю. Подробиці — у сюжеті з місця подій.
На міжнародній трасі М-19 у Теребовлі стартував новий етап капітального ремонту. Першого жовтня, підрядники розпочали влаштування нижнього шару асфальтобетонного покриття на підходах до мосту. Перед цим тут підготували основу дорожнього одягу та замінили наземні й підземні комунікації, що проходять у межах проїзної частини.
Бруківку, вилучену під час розбирання проїзної частини використають при облаштуванні пішохідної зони. На місці, де зводять нову штучну споруду, дорожники завершили влаштування основи під монолітну плиту, на якій згодом встановлять водопропускні труби. Якомога більше робіт планують здійснити до початку морозів.
Проєкт має сприяти розвитку сталої та кліматично стійкої розумної та інтермодальної національної, регіональної та місцевої мобільності, зокрема й покращення доступу до TEN-T та транскордонної мобільності. Ремонтні роботи на 90% фінансуються Європейським Союзом, на 10 – Тернопільською обласною військовою адміністрацією та Теребовлянською територіальною громадою. Загальний бюджет проєкту — 3 200 000 євро.