Чому пільговикам без соціальної карти тернополянина відмовляють у безкоштовному проїзді. Роз’яснення

Тернополянці, яка супроводжувала дитину з інвалідністю, відмовили у праві безкоштовного проїзду. Водій пояснив це тим, що посвідчення не підкріплене соціальною карткою тернополянина і без неї недійсне. Хто правий у цій ситуації – дізнавалась наша знімальна група. Читати далі

“Акценти”. Наслідки страйку водіїв маршруток у Тернополі

Проблеми з оплатою проїзду у громадському транспорті міста є, не заперечують в управлінні транспорту, комунікацій та зв’язку Тернопільської міськради, і їх потрібно якомога швидше вирішити, аби не створювати незручностей як водіям, так і пасажирам.

Оператор електронних систем, який відповідає за оснащення валідаторами тролейбусів та маршруток запевнив – робиться усе для того, аби виправити зараз усі недоопрацювання та помилки і вже найближчим часом автоматизована система оплати за проїзд запрацює на повну потужність.

Про це та більше – у “Акцентах”.

Тернополян закликають вимагати у водіїв громадського транспорту квиток лише із валідатора

Тернополян закликають вимагати у водіїв громадського транспорту квиток лише із валідатора. Автоматизована система оплати проїзду в міському пасажирському транспорті діє вже із 2 січня 2018 року. Люди скаржаться, що квитків у маршрутках водії їм не видають, або ж дають квитки старого зразка. Влада міста звернулася до головного управління поліції та фіскальної служби, аби ті перевірили, наскільки сумлінно перевізники дотримуються законодавства. Штрафи також загрожують і пасажирам, які не братимуть квитків: у тролейбусі це 60, у маршрутці – 80 грн.

У Тернополі обговорили недоліки першого дня дії “Карти тернополянина”

Біля одного із пунктів поповнення карти тернополянина чимало людей. У черзі стоять як дорослі, так і діти, які сьогодні вперше скористаються електронним розрахунком за проїзд.

З карткою я не їздила, тому шо я тільки сьогодні її поповнила. Дуже швидко пройшла процедура оплати послуги за картку тернополянина і я тепер буду користуватися нею.

-Вперше, от попробую зараз проїхати. От дружині взяв, собі таку карту маю і дружині.

Все нормально, тепер внуки будуть їздити. – Скільки Вам часу пішло на це? – Хвилина.

Новий диференційований тариф за проїзд у громадському транспорті запрацював 2 січня. Саме з цього дня вартість проїзду у маршрутках та тролебусах зросла на 1 гривню. Власники «Карти тернополянина» або електронного проїзного квитка сплачують за проїзд за старими тарифами – 3 гривні у тролейбусах та 4 гривні у маршрутках. Однак, уже за перший день роботи нової системи оплати за проїзд, в управління транспорту надійшло чимало скраг від тернополян. Найперше, кондуктор в електротранспорті відмовляється провалідувати пасажиру карту.

-Якшо вже пасажир підійшов до кондуктора і кондуктор має валідатор, то він повинен відвалідувати, видати квиточок і всі проблеми. А не посилати десь там по салону дальше, щоби йти до стаціонарного. Це обов’язково буде вказано перевізнику, – розповідає начальник управління транспорту, комунікацій та зв’язку Тернопільської міської ради ІГОР МЕДИНСЬКИЙ.

Окрім цього, у перший день роботи нової системи оплати, стався прикрий інцидент. Через невдоволеність щодо обмеженої кількості пільгових місць, пасажир зламав двері у маршрутці та побив водія.

-Вони получили картки і  думають, шо до них не стосується правило «трьох пільговиків». Вони хочуть їхати безкоштовно, бо він має картку,  – каже директор ТОВ «Менс-Авто» АНДРІЙ НАМАКА.

-Коли в маршрутному таксі є три пільговики і пільговик заходить четвертий і якщо це не учасник бойових дій, і якщо це не ліквідатор аварії на Чорнобильській АЕС 1-2 категорії, а простий пільговик, то має оплатити 5 грн. Якщо він не хоче платити тих 5 грн, він може завести собі електронний квиток, поповнити його, відвалідувати той квиток, і його вартість тоді буде становити – 4 грн, у тролейбусах 3 грн, – розповідає начальник управління транспорту, комунікацій та зв’язку Тернопільської міської ради ІГОР МЕДИНСЬКИЙ.

В управлінні закликають пасажирів вимагати свій квиток за проїзд. Адже у місті працює спеціальний контроль. За безквитковий проїзд тернополянин сплатить штраф  у 20-ти кратному розмірі із вартості проїзду. Якщо ж пасажир оплатив у громадському транспорті проїзд, проте, з недосвідченості водія з карти зняли більше грошей, ніж потрібно то цьому можна зарадити.

-Не є проблема, просто треба тоді трохи часу затратити. Написати на системний зв’язок, щоб він розібрався в цій ситуації, і якщо розбереться, то зрозуміло, шо ці кошти перевізник поверне кошти лишні, які були провалідовані, – каже начальник управління транспорту, комунікацій та зв’язку Тернопільської міської ради ІГОР МЕДИНСЬКИЙ.

Також в управління транспорту, комунікацій та зв’язку Тернопільської міської ради нагадують: на період канікул учні сплачують повну вартість проїзду – 4 грн і лише під час навчання школярі зможуть їздити у громадському транспорті за півсуми.

Тернопіль розпочав запровадження електронної оплати за проїзд у транспорті

Тернопіль одним із перших міст в Україні розпочав запровадження електронної оплати за проїзд у транспорті. На даний час «електронний квиток» – це вимога уряду, і у найближчі місяці система повинна запрацювати по всій країні. У Тернополі електронний квиток запроваджують як «Соціальну карту тернополянина» Читати далі

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien
149 queries in 2,651 seconds.